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1

Freitag, 15. März 2013, 18:58

Toyota GT86 als Shooting Brake


Drifter

Erleuchteter

Beiträge: 4 846

Reg.: 27. September 2005

MX5: MX5

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2

Freitag, 15. März 2013, 19:34

Geil :yes: :thumbsup2:

gr_mx2008

Meister

Beiträge: 2 221

Reg.: 5. August 2008

MX5: NC 1,8i Challenge

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3

Freitag, 15. März 2013, 19:37

wems gfoit

Berichte von Touren, Ausfahrten und Treffen: www.1000roadstodrive.com

Beiträge: 490

Reg.: 24. Januar 2013

MX5: MX-5 Classic 1997 1.6

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4

Freitag, 15. März 2013, 21:30

Das ganze lässt sich ja auch auf den originalen Corolla AE86 zurückführen.
Den gabs auch mit Heckklappe und als normales Coupe:
http://www.hachiroku.com.au/wp-content/u…brothers-11.jpg

Aber ganz ehrlich: Das erinnert mich jetz zu sehr an den Scirocco oder Impreza Hatchback. Von mir aus soll Subaru den so bauen, aber als Coupe sieht er für mich schon formschöner aus. Beim AE86 war mir der mit der Heckklappe eigentlich lieber, aber gut, das war ja auch das Initial D Heldenauto :D

Beiträge: 689

Reg.: 9. April 2011

MX5: NC 2.0 Roadster Revolution

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5

Freitag, 15. März 2013, 21:35

Kenn ich schon. ;-)
Mein Fall ist es nicht.
LG Michi

Mazda MX5 NC 2.0 Roadster Revolution
Eibach Federn, BBK ESD (2x100mm), Audiolink, großes Mittelfach von IL

Lufri

Moderator

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Reg.: 24. Mai 2007

MX5: NC RC 1.8i Revolution

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6

Samstag, 16. März 2013, 08:10

Wenn des wem gfallt.
LG
Fritz


--> mein MX5 (Ausfahrten, Fotos, Beschreibung, . . . )

Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.

7

Samstag, 16. März 2013, 08:49

Aber ganz ehrlich: Das erinnert mich jetz zu sehr an den Scirocco oder Impreza Hatchback.
Der Vergleich mit dem Scirocco ...

http://m.youtube.com/watch?feature=related&v=K-UWYmo2M3Q

Beiträge: 490

Reg.: 24. Januar 2013

MX5: MX-5 Classic 1997 1.6

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8

Samstag, 16. März 2013, 09:40

http://www.youtube.com/watch?feature=related&v=K-UWYmo2M3Q


Der Test ist typisch deutsch, wenn du verstehst was ich meine.
5 Sekunden auf so einer Strecke gibts nicht.

9

Samstag, 16. März 2013, 09:44

Jeder Test kann so oder so betrachtet werden. Es gibt immer zwei Sichtweisen, und jede Seite ist davon überzeugt, dass sie recht haben. 8)

MX501

Kassier

Beiträge: 5 770

Reg.: 25. Juni 2006

MX5: MX 5 NA weiss

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10

Samstag, 16. März 2013, 09:45

War noch nie anders, ein VW muß einen Test gewinnen, vielleicht sponsern die wesentlich mehr. VW Produkte sind einfach nur bieder und für die Generation (Biedermann) gebaut.
Wenn Dich jemand mit Steinen bewirft, musst Du mit Rosen zurückwerfen.

Aber vergiss die Vase nicht. :haha1:

11

Samstag, 16. März 2013, 09:57

Stimmt :thumbsup2:


Dazu sind auch die Rundenbestzeiten auf der Nordschleife recht interessant. Der GT86 ist auf Nr. 244 , was ja nicht schlecht ist.

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

mxmartin

Fortgeschrittener

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Reg.: 7. Oktober 2012

MX5: Mx5 Twinleder, 2003, 1,6l

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12

Samstag, 16. März 2013, 11:15

Und der Trabant 601 Erster! :haha2:

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jonny

13

Samstag, 16. März 2013, 11:27

Bei 26PS und 0-100 in 60 Sekunden völlig normal. :rofl:

TST

Meister

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Reg.: 2. Februar 2012

MX5: NB/FL, 2003, 1,6i

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15

Montag, 25. März 2013, 19:34

Ich würde einen GT86 Kombi bevorzugen!!!

Oder einen GT86 SUV!

Oder einen GT86 Quatroporte!

Ein GT86 Pick up wäre auch fein!!!;)
Thomas ST.

BC BR-Type Gewindefahrwerk,
OZ alleggerita hlt 17"Felgen,
Wiechers Überrollbügel und Domstrebe
4.6er Differenzialübersetzung + Sechsganggetriebe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TST« (27. März 2013, 14:58)


Beiträge: 490

Reg.: 24. Januar 2013

MX5: MX-5 Classic 1997 1.6

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16

Mittwoch, 27. März 2013, 07:57

Bei dem neuen WRX Konzept seh ich doch auch einige BRZ Linien raus:
http://www.autoblog.com/2013/03/26/subar…-leaked-images/

Gefällt mir aber, mal schauen, ob sie sowas wirklich in zumindest ähnlicher Form bauen.

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agentsky, TST

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